Наверх

Якутия тратит на северный завоз порядка 30 млрд рублей в год

13:57 20.03.2017

РИГ SAKHAPRESS.RU «Если спички, соль, сахар завезли в верховья северных рек в этом году, то продавать в магазине их станут через два года».

В Якутии есть необходимость в рамках северного завоза увеличить запасы грузов в отдалённых территориях так, чтобы их хватило не до начала января-февраля, а до марта. Об этом заявил глава Якутии Егор Борисов, отвечая на вопрос корреспондента ИА REGNUM. Он также отметил, что ежегодно республика тратит на доставку топлива и продуктов в населённые пункты с сезонным сообщением порядка 30 млрд рублей.

«Якутия — особый регион по территории, инфраструктуре. Мы — единственный субъект в России, где есть очень большой объём по доставке грузов в условиях ограниченной навигации», — отметил Егор Борисов, пояснив, что северный завоз необходим более, чем 60 процентам территории Якутии, в том числе в северные и арктические районы.

«Зимой мы накапливаем груз в Усть-Куте и ждем открытия навигации на Лене. Она стартует в мае, груз отправляется по реке. В конце июля — начале августа с открытием арктической навигации груз доходит до устья северных рек — Яны, Колымы, Индигирки, Анабара. В это время по ним развозится груз, завезенный в прошлом году. Получается, что новый объем остается на хранении в районах устья рек до следующей навигации. Через год он отправится до входных баз — районных центров, а зимой — по населенным пунктам. Затем мы должны его реализовать. Если спички, соль, сахар завезли в верховья северных рек в этом году, то продавать в магазине их станут через два года. Вот такая сложная схема доставки», — отметил также Егор Борисов.

Он констатировал, что в последние годы из-за маловодности на верхней Лене ситуация с северным завозом осложнилась.

«На протяжении практически пяти лет в августе-сентябре испытываем серьезные проблемы. Есть большие сложности и на барах северных рек — из-за недостаточных глубин суда не могут зайти. И в этом году, когда уже доставили груз до входных баз, столкнулись с тем, что из-за обильных снегопадов возникли сложности с пробивкой зимников. Толщина снежного покрова составляла 2 — 2,5 метра. Это сказалось на сроках открытия зимников. Если раньше движение по ним открывалось в январе-феврале, то в нынешнем году опоздали почти на месяц. Это создало угрозу срыва завоза. Пришлось дать поручение изменить схему доставки с точки зрения объёмов», — также рассказал глава Якутии.

10 марта в соответствии с планом в отдалённые территории Якутии уже должны были завезти 707,7 тыс. тонн грузов (78% от всего необходимого запаса товаров и топлива), но пока доставлено 362 тыс. (51,2%). С северным завозом в арктические районы республики ситуация сложнее — 38% от плана, или 77 тыс. тонн из 203,5 тыс. Что касается продуктов, то по состоянию на 6 марта при плане 5 027 тонн отгружено 1 573 тонн, доставлено 930,4 тонн.

Поделиться в соцсетях:
Ник
Текст комментария
Читайте также
Кто возглавит Верховный суд РС(Я)? Ответа на этот вопрос сегодня не прозвучало

Высшая квалификационная коллегия судей РФ не утвердила на данную должность ни одну…

Сотрудники «Сахаэнерго» поддержали республиканскую акцию «Письмо сыну»

Коллектив «Сахаэнерго» принял участие в акции «Письмо сыну», инициированн…

Временные ограничения электроснабжения на 31 марта

Центральные электрические сети ПАО «Якутскэнерго» уведомляют о временном ограничении эл…

Госавтоинспекцией проводится профилактическая операция «Ребенок – главный пассажир!»

Мы любим наших детей, заботимся о них и, конечно, хотим, чтобы они были живы и здоровы. Но иногда…

Торжественное открытие Республиканского форума «Будущие интеллектуальные лидеры»

29 марта в с. Чапаево Хангаласского улуса прозвучали фанфары торжественного открытия Республиканс…

За неявку на прием к судебному приставу-исполнителю должники привлечены к административному штрафу

В Верхневилюйском районном отделе судебных приставов Управления Федеральной службы судебных пристав…