РИГ SAKHAPRESS.RU Среди водителей есть «чайники», женщины (особая тема!), опытные и профессионалы. Но, в таком деле, как ремонт авто, мы все становимся жертвами, ибо на станциях техобслуживания (СТО) стало обыденным делом разводить на деньги, и этот грабеж происходит средь белого дня!
Процедура лечения Для начала неплохо бы заранее знать, какие трудности могут ожидать водителей-новичков в якутских автосервисах. В этом деле ремонтники до того обнаглели от безнаказанности, что делят клиентов по тугости кошелька. Если богатый «чайник», то с порога тарифы сразу растут, если же женщина, то это подарок вообще с небес, могут так «вылечить», что снимут из машины все! Когда «чайники» записываются на курсы вождения, кажется, что их научат всему, но реальная жизнь - это ужас с настоящими кошмарами. Поэтому, хотите или нет, рано или поздно придется осваивать науку общения с ремонтниками. Нужно искать знакомых ремонтников, но опять же якутская пословица предупреждает: «Поближе к воде и подальше от родственников!». Поэтому когда дело дойдет до скидок за оказание услуг, то в конечном итоге знакомый ремонтник может отскочить от ответственности. Мол, делал даром, никаких гарантий. Сдавая свое авто в нормальное СТО, не поленитесь отметить в акте-приемке все царапины на кузове. Если во время ремонта появятся повреждения на кузове, то автосервис обязан возместить убытки. Когда я вижу женщину ждущей свой автомобиль в комнате для клиентов СТО с гламурным журналом в руках, то у меня болит сердце! Ведь в этот момент с автомобилем можно сделать, что угодно…
Ваше право В соответствии с требованием постановления Правительства РФ, автовладелец имеет право присутствовать при ремонте авто, то есть находиться в ремонтной зоне! Вот и воспользуйтесь им, и особо запомните пункт 31, в котором говорится о праве потребителя «проверять ход и качество оказания услуг».
Из личной практики Пришло время продажи своей «управляйки» 2006 года выпуска, состояние машины оценивалось очень высоко, так как зимой мы свои машины никогда не эксплуатируем. Ну, был один небольшой косяк, незаметная вмятина на пороге. Подруга жены посоветовала китайцев, работают, говорит, быстро и качественно, берут недорого. Ну, мне-то какая разница, подумал, поехал и сдал машину на ремонт, на следующий день уже все готово. У иностранной фирмы есть все: договор, делают осмотр машины и гарантия есть. Однако при осмотре глазам не верю - халтурщики из Поднебесной покрасили, не сняв брызговик, нижнюю пластмассу (даже не помыли грязь на кузове), что, конечно же, сразу бросается в глаза, а об антигравийных пупырышках типа заводских и говорить не приходится. Я спрашиваю, а вернее начинаю кричать: - Карифан, че за халтура, а? И как, думаешь, я буду продавать дорогую машину? Маленькая проблема сейчас обернулась большой!!! Впервые в жизни увидел, что у китайцев от стыда лицо краснеет, на своем языке вызывает мастера, показывает «косяки», и они оставляют машину на доработку. И что думаете? Как оказалось, самый крутой мастер у них уехал в Китай, а его ученик не может делать сложные работы. Извинившись, отдали деньги обратно. В тот же день, поехал к своему мастеру (вернее, соседу брата), и
Владимир сделал, как надо.
Илья МОЖАРОВ. «Ваше право» Продолжение следует
