Соответствующий вопрос поступил Председателю Государственного Собрания (Ил Тумэн) Республики Саха (Якутия) во время итоговой пресс-конференции.
Алексей Еремеев сообщил о начале строительства мостового перехода через реку Лена в районе города Якутска в 2025 году, а также раскрыл детали финансирования данного мероприятия.
«В следующем году должны начаться работы по строительству Ленского моста. На сегодняшний день мы ждём окончательного стратегического решения федерального центра об условиях софинансирования. В настоящий момент предусмотрено, что треть расходов будет нести республика, треть расходов – федеральный центр и треть – концессионеры. При таких условиях республика не сможет покрыть расходы на строительство, но при предоставлении долгосрочного инфраструктурного бюджетного кредита – сможет», – сказал Алексей Еремеев.
В 2025 году в рамках реализации плана дорожных работ начнется строительство подъездных путей к Ленскому мосту. Об этом также сообщил в своем Послании Государственному Собранию (Ил Тумэн) Айсен Николаев.
«В своем Послании 2020 года я поручал ликвидировать «бутылочное горлышко» у микрорайонов Сатал и Марха в северной стороне Якутска и сел Хатассы и Табага с южной стороны. Сегодня на автодорогах «Нам» и «Умнас» обустроены современные участки с четырехполосным полосным движением, разделительной полосой и освещением. Работа по расширению Покровского тракта до Старой Табаги и подъездных дорог к Ленскому мосту должна быть продолжена», - сказал Айсен Николаев.
Напомним, по намеченной до конца года производственной программе по строительству мостового перехода через реку Лену в Якутске, на левом берегу реки уже завершено устройство 43 из 50 свай, запланированных до конца года.
На правом берегу строители также завершили отсыпку технологической площадки и приступили к изготовлению металлических каркасов для свай на навивочном станке в оборудованном цехе. Одновременно с этим ведётся переустройство в соответствии с проектной документацией русла реки Таммы, земляные работы выполнены в объёме 30%.
Ведётся подготовка к следующему строительному сезону, когда работы развернутся непосредственно в русле реки. Самые масштабные из них — установка коффердамов для сооружения трёх пилонов моста. На тюменском заводе Стальмост изготовлено 1163 из 4500 тонн металлоконструкций.
Напомним, президент Российской Федерации Владимир Путин поручил рассмотреть вопрос о сокращении сроков предоставления средств федерального бюджета на финансирование проекта по строительству мостового перехода через реку Лену.
Строительство Ленского моста станет ключевым инфраструктурным проектом, который свяжет три федеральные и пять региональных автодорог, повысив интенсивность грузоперевозок и пассажиропотока на федеральных трассах «Вилюй», «Лена» и «Колыма». Это сократит маршрут грузового транспорта из Новосибирска, Красноярска и других сибирских городов на тысячу километров. Введение круглогодичного транспортного сообщения уменьшит сроки доставки и снизит затраты на завоз грузов в республику.
Автомобильный мостовой переход будет двухполосным с расчетной пропускной способностью 5300 автомобилей в сутки. Это масштабное инженерное сооружение по поручению Президента России Владимира Путина предстоит построить в кратчайшие сроки – до конца 2028 года.
По оценкам экспертов Министерства экономического развития РФ социально-экономические эффекты проекта превосходят инвестиции в 1,6 раз. Так, снижение транспортных расходов окажет значительное влияние на расходы различных отраслей экономики, что, в свою очередь, повлияет на рост доходов граждан и положительно скажется на качестве жизни населения. Стоимость потребительской корзины граждан Якутии снизится, существенно возрастет транспортная доступность населения.