РИГ SAKHAPRESS.RU С 1 декабря в Якутске действует новая система дифференцированной оплаты проезда. Многие горожане уже перешли или только собираются переходить на транспортные карты «Ультралайт»:
Алексей Иванов, фотограф: «За рубежом и в больших городах России такой метод используется уже давно. Я несколько лет жил в Санкт-Петербурге, и пользовался электронной картой «Подорожник». Конечно, по сравнению с «Подорожником» у карт «Ультралайт» есть свои недостатки, но не будем забывать, что карта «Подорожник» ориентирована не только на наземный транспорт, но и на метрополитен. Думаю, что нововведение говорит о том, что Якутск выходит на новый уровень развития городского транспорта».
Екатерина Кононыхина, пенсионерка: «Я хотела взять карту на 60 поездок, но все-таки решила на пробу приобрести 40 поездок. Раньше пользовалась транспортной картой, но так как сейчас по ней проезд стоит 21 рубль, перешла на «Ультралайт». Думаю, что система дифференцированной оплаты проезда оправдает себя и будет очень удобна для горожан».
Ирина Высоких, член Общественной палаты города Якутска: «В целом я положительно отношусь к новой системе. Это очень выгодно для тех, кто часто пользуется общественным транспортом, но было много недоработок в части информирования горожан. Думаю, что нужно было охватить не только СМИ, но и повесить объявления в автобусах, ведь не все имеют доступ к интернету и не все читают газеты».
Александра Иванова, студентка: «Почему бы нам не перейти на безналичную оплату? Я считаю, что это намного удобней, чем таскать с собой мелочь. В день трачу по 4 поездки, но хочу купить карту на 40 поездок, так как впереди каникулы и не придется много ездить на общественном транспорте».
Илья Васильев, таксист: «У меня своя машина, поэтому лично мне новая система большой пользы не принесет, но в целом нововведения радуют. Нашему городу давно нужно было перейти на дифференцированную оплату проезда, потому что с помощью нее можно контролировать денежный поток, проходящий через перевозчиков и улучшить качество перевозок и безопасность самих пассажиров».
Нюрбина Николаева, рекламный менеджер: «Раньше пользовалась транспортной картой и ездила за 17 рублей. Сейчас купила карту по выгодной цене – 960 рублей за 60 поездок, то есть 16 рублей за поездку. Разница небольшая, но, как говорится, копейка рубль бережет. В день я трачу минимум 2-3 поездки, поэтому уверена, что за 60 дней все израсходую. Единственное, я боюсь, что карта помнется или порвется, так как изготовлена не из пластика, а из картона».
Надежда Данилова, инженер-строитель: «Пока не могу ничего сказать о новых транспортных картах. Поживем - увидим. На пробу взяла 20 поездок. Не устраивает, что по истечении 60 дней поездки сгорают. С человеком может всякое случиться – кто-то уедет за пределы города, кто-то попадет в больницу».
Наталья Николаева, разнорабочий: «Очень рада, что в нашем городе начала действовать такая система. Плюсы я вижу в том, что можно контролировать свои расходы на проезд в общественном транспорте. Для себя взяла карту на 40 поездок, а сыну – на 60 поездок. Думаю, что в течение двух месяцев все поездки будут потрачены, а деньги – сэкономлены.
Антон Морданов, директор автобусного маршрута № 3, 41: «Для горожан эта система удобна тем, что не надо ждать, когда тебе дадут сдачу, или сидеть считать мелочь. Тем более, что система расширится, и в скором времени можно будет оплатить даже с помощью кредитной карты и мобильного телефона».
Департамент по связям с общественностью, взаимодействию со СМИ,
внешним и межрегиональным связям ОА