Правила дорожного движения — это не просто свод законов, а язык, на котором водители общаются друг с другом. Мы разобрали три ситуации, которые вызывают споры даже у бывалых автомобилистов. Попробуйте ответить сами, а затем сверьтесь с пояснениями.
Вопрос первый. Поднятая вверх рука водителя мотоцикла является сигналом, информирующим Вас о его намерении?
- Продолжить движение прямо
- Повернуть направо
- Снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу легковому автомобилю
Правильный ответ: 3
Пояснение: Перед нами равнозначный перекрёсток. Согласно пункту 13.11 ПДД, на таком перекрёстке водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. У мотоциклиста как раз есть помеха справа — ваш автомобиль. Он обязан уступить, то есть затормозить и остановиться. Поднятая вверх рука (пункт 8.1 ПДД) информирует именно об этом намерении — снизить скорость и остановиться .
Вопрос второй. Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы включить указатели левого поворота?
- Обязаны
- Обязаны, если с других направлений приближаются транспортные средства
- Не обязаны
Правильный ответ: 1
Пояснение: Есть золотое правило безопасного вождения: «Моя езда является безопасной в том случае, когда мои действия понятны всем остальным участникам дорожного движения». Вы намерены совершить манёвр — поворот налево, даже если вы остаётесь на главной дороге. Следовательно, вы обязаны заблаговременно включить соответствующий указатель поворота (пункт 8.1 ПДД). Неважно, есть ли другие машины вокруг, — вы должны информировать всех о своих намерениях .
Вопрос третий. Водитель легкового автомобиля должен выключить указатели левого поворота?
- После перестроения на левую полосу
- После опережения грузового автомобиля
- После возвращения на правую полосу
Правильный ответ: 1
Пояснение: В данной траектории три фазы:
Фаза 1: Перестроение в левый ряд. Как только вы закончили перестроение и заняли левую полосу, сигнал левого поворота нужно выключить.
Фаза 2: Движение в левом ряду параллельно грузовику. Сигналы включать не нужно, так как вы не меняете траекторию.
Фаза 3: Возвращение на правую полосу. Перед этим манёвром вы включаете правый сигнал поворота, а после завершения перестроения — выключаете его.
Таким образом, левые поворотники гасятся сразу после завершения первого манёвра — перестроения в левый ряд.