На прииске «Молодо» (АО «Алмазы Анабара», группа АЛРОСА) стартовал ключевой этап подготовки к вводу в эксплуатацию новейшего российского бульдозера D40. Эта 75-тонная машина, разработанная Челябинским тракторным заводом «ДСТ-УРАЛ», представляет собой уникальный образец сверхтяжелой техники, не имеющей аналогов на отечественном рынке.
На сегодняшний день выпущено всего три единицы данной модели. Первая из них прибыла на производственную площадку АО «Алмазы Анабара» для прохождения испытаний в экстремальных условиях алмазодобывающего карьера. Специалисты предприятия принимали непосредственное участие в адаптации бульдозера к работе в суровых климатических условиях Севера еще на стадии проектирования.
В настоящий момент на прииске силами специалистовзавода-изготовителя «ДСТ-УРАЛ» завершается комплекс шеф-монтажных работ. Сборка рабочего оборудования, кабины и систем управления уже выполнена. После завершения пусконаладочных работ инженеры АО «Алмазы Анабара» оснастят машину системой контроля расхода топлива (СКРТ), что позволит вести точный мониторинг эффективности использования техники.
Главная цель предстоящих испытаний — сравнительный анализ технико-эксплуатационных характеристик российского гиганта с его зарубежным аналогом, признанным эталоном в своем классе — Komatsu D375. Результаты испытаний должны подтвердить способность отечественной техники выдерживать пиковые нагрузки и работать с высокой производительностью в тяжелых условиях Севера.
Торжественный ввод техники в эксплуатацию запланирован на 26–27 марта 2026 года. В мероприятии примут участие главный инженер АО «Алмазы Анабара» Виктор Шамаев и директор ООО «ЭРСИЭМ» Алексей Лисаков, представляющий официального дистрибьютора завода. Успешное внедрение бульдозера D40 позволит укрепить парк горнотранспортной техники компании современными машинами российского производства, обеспечивая технологическую независимость и эффективность горных работ.
https://t.me/sakhapress1/104596
Если видео не грузится, приглашаем в МАХ max.ru/sakhapress24