У самолета авиакомпании "Якутия" в воздухе отказал двигатель: В очередной раз
РИГ SAKHAPRESS.RU Восточно-Сибирской транспортной прокуратурой организована проверка по факту аварийной посадки Ан-24 АО «Авиакомпания «Якутия».
29 мая 2017 года в аэропорту г. Якутска в 16:07 по местному времени по причине отказа одного из двигателей совершил аварийную посадку принадлежащий АО «Авиакомпания «Якутия» Ан-24, выполняющий рейс №463 по маршруту «Якутск – Сунтар». Жертв и пострадавших нет, повреждения воздушного судна не допущено.
По данному факту Якутской транспортной прокуратурой с привлечением специалистов Саха (Якутского) межрегионального территориального управления Росавиции проводится проверка соблюдения законодательства о безопасности полетов.
Ход проверки находится на контроле аппарата Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры, сообщается на сайте ведомства.
Это далеко не первый случай авиаинцидентов с бортами авиакомпании "Якутия". Самолеты ломаются, а руководство авиакомпании упорно молчит. Почему?
Напомним, 7 апреля этого года воздушное судно Ан-24 авиакомпании «Якутия», выполнявшее рейс № 437 по маршруту Якутск – Ленск – Якутск, вернулся в аэропорт вылета из-за отказа правого двигателя. На борту находилось 17 пассажиров, 4 члена экипажа и около 540 килограммов багажа и почты.
5 января самолет авиакомпании «Якутия» Bombardier Q-400, выполнявший рейс Якутск — Благовещенск, вынужден был вернуться в аэропорт из-за сработавшей сигнализации открытого положения пассажирской входной двери.
30 декабря 2016 года воздушное судно АН-24, выполнявшего рейс № 417 по маршруту Якутск – Усть-Нера – Мома, вернулся в аэропорт вылета из-за отказа правого двигателя. На борту находилось 19 пассажиров и 4 члена экипажа.
Также 30 декабря самолет Bombardier Q 400, выполнявший рейс №423 по маршруту Якутск – Батагай, в связи с технической неисправностью, вынужден был вернуться в аэропорт вылета. На борту находилось 64 пассажиров и 2 члена экипажа.
До этого, а именно, 22 декабря 2016 года у самолета Dash 8 Q300, выполнявшего рейс по маршруту Усть-Нера — Якутск, при заходе на посадку сработала индикация неисправности шасси. Самолет совершил благополучную посадку в штатном режиме. На борту находились 50 человек, включая экипаж, пострадавших не было.
Мы уже задавали этот вопрос, но повториться не грех: "Не часто ли стали ломаться самолеты авиакомпании "Якутия", да еще и в воздухе?"
Честно говоря, уже страшно летать на лайнерах этой авиакомпании. Шесть случаев технических поломок за полгода -- это явный перебор.
Все это должно послужить сигналом для принятия серьезных мер по обеспечению безопасности полетов. В состоянии ли это сделать нынешнее руководство авиакомпании? Вопрос не праздный. За ним здоровье и жизнь десятков и сотен пассажиров.
Самолеты ломаются, пассажиры волнуются, а руководство авиакомпании молчит. Почему?
Алексей ДМИТРИЕВ.
РИГ SAKHAPRESS.RU
Это актуально!
Свежие новости
- Верховный Суд Якутии обратил в доход государства миллионы экс-главы наслега с неподтверждёнными доходами
- Детонация газового баллона в токарном цехе: в Алданском районе погибли два работника золотодобывающего предприятия
- В Алдане осуждён подросток, забивший коллегу молотком в подсобке пиццерии
- Доля рефинансирования в кредитах наличными в России продолжает расти
ТОП
- Ответ на логическую задачу: какое число продолжает ряд 4, 7, 12, 19, 28, ?
- Математический челлендж: 20 + 20 : 20(20 + 20) × 20 − 20 = ?
- Порядок действий: 65 + 65 : 65(65 + 65) − 65 — где чаще всего ошибаются
- Сможете ли вы исправить равенство XVIII − IX = II, переложив одну спичку?
- Тест по фильму «Кавказская пленница»: Неизвестные факты о легендарной советской комедии

Комментарии
Добавить комментарий