Трое врачей пострадали в ДТП на автодороге "Колыма"

РИГ SAKHAPRESS.RU На днях около 17 часов в дежурную часть ГИБДД поступило сообщение из хирургического отделения Таттинской районной больницы о том, что туда доставлены несколько пострадавших в дорожно-транспортном происшествии. Несколькими часами ранее на 226 километре федеральной автодороги «Колыма» в 32- х километрах от районного центра Ытык-Кюель водитель автомашины «Ниссан Люсино» не справился с управлением, съехал с дороги и совершил наезд на дерево. В результате пострадал сам водитель и трое пассажиров – врачи различных медицинских учреждений столицы, следовавшие из Якутска в Хандыгу в командировку. С их слов, этого перевозчика они нашли по объявлению через службу «Рикша». При этом никто из них не догадался навести справки, проявить хотя бы минимум заботы о своей же безопасности. Между тем, водитель- уроженец Республики Узбекистан, имеющий национальное водительское удостоверение – вообще не имел права перевозить пассажиров (оказывать такие услуги), машина принадлежит лицу, проживающему в Нерюнгри, а у водителя при себе не оказалось на нее никаких (!) документов, в том числе – подтверждающих ее исправное состояние. Понятно, что ни о каком предрейсовом осмотре автомобиля и машины речь не идет вовсе, поскольку никакого договора с ИП «Рикша» у водителя Н. тоже не было, между тем вместе они предлагали услуги населению. Таким образом, налицо целый «букет» различных нарушений, как Правил дорожного движения, так и других нормативных актов и российских законов, регламентирующих пассажирских перевозок, работу иностранных граждан на территории РФ и т.д., и т.п. Куда, в какой уголок республики повезет вновь пассажиров «Рикша»? Кто еще по своей правовой безграмотности, человеческой доверчивости или просто в спешке доверит вот таким подпольным перевозчикам, мифическим таксомоторным службам «Рога и копыта» свои жизни и здоровье, жизни и здоровье своих близких, детей? Вступил в свою силу республиканский закон о такси. И надо отметить, что есть в республике и добросовестные предприниматели, готовые выполнять необходимые требования по обеспечению безопасности пассажиров - получать лицензию, наносить цветографические схемы такси на автомашины, обеспечивать квалификацию своих работников, устанавливать таксометры, проверять техническое состояние своих авто и, конечно, нести в связи с эти в полной мере ответственность. Сегодня у каждого из нас появилось право выбора. И выбор этот должен быть однозначно в пользу безопасности пассажиров. Е.ГУЛЯЕВА, инспектор пропаганды УГИБДД МВД по РС(Я)