В Российской Федерации в 2010 году было зарегистрировано 20262 ДТП с участием детей и подростков, в результате которых 898 несовершеннолетних погибли и 21149 получили ранения. В 2010 году дети были участниками каждого десятого дорожного происшествия (10,2%). В Республике Саха(Якутия) за 7 месяцев текущего года зарегистрировано 63 дорожно-транспортных происшествия с участием несовершеннолетних, в результате которых один ребенок погиб и 71 – получили травмы различной степени тяжести. И хотя по сравнению с аналогичным периодом прошлого года число ДТП с детьми сократилось, уровень детского дорожно-транспортного травматизма составил 13,1% к общему количеству ДТП по республике, что превышает аналогичный общероссийский показатель. Около половины (46,2% или 4566 случаев) ДТП от общего числа зарегистрированных ДТП с детьми в России связаны с нарушениями Правил дорожного движения со стороны детей-пешеходов. В Республике Саха(Якутия) по итогам 7 месяцев в 30% случаев ДТП с детьми усматривается вина самих несовершеннолетних. Как свидетельствует многолетняя статистика, с наступлением весенне-летнего сезона уровень детского дорожно-транспортного травматизма имеет устойчивую и прогрессирующую тенденцию к увеличению. Сравнительный анализ показывает, что число происшествий с детьми и количество пострадавших от января к июню месяцу возрастает в 7-8 раз! Летний период, а также первый осенний месяц года также по статистике относятся к одним из самых неблагополучных по числу автоаварий с участием несовершеннолетних. Период адаптации детей с началом учебного года требует повышенного внимания к данной проблеме. В целях активизации работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма и обеспечения безопасности несовершеннолетних в период начала учебного школьного года с 15 августа по 11 сентября т.г., традиционно, Госавтоинспекция совместно с Министерством образования и другими заинтересованными ведомствами, проводит профилактическое мероприятия «Внимание-дети!». Понятно, что запланированы и уже проводятся различные мероприятия по обеспечению дорожной безопасности детей – это и обследования участков дорог, прилегающих к образовательным учреждениям, и проверка технического состояния транспортных средств, осуществляющих перевозку школьников, и приемка школ, где должны быть оборудованы уголки или кабинеты безопасности дорожного движения. Обязательно 1 сентября, в День знаний, возле каждой школы будет дежурить сотрудник Госавтоинспекции, обеспечивая безопасность. Однако, чтобы сохранить жизнь и здоровье ребенка этого далеко не достаточно. Наступят школьные будни, инспекторы ГИБДД вернуться для работы «на линию», пройдут традиционные в начале учебного года лекции и «уроки безопасности». Насколько безопасной будет дорога ребенка в школу и домой во многом зависит от родителей. Научить ребенка правильно ориентироваться в дорожной обстановке, видеть и предвидеть опасности и избегать их – вот первостепенная задача мам и пап, бабушек и дедушек. К счастью, малышей начальных классов сейчас, в основном, взрослые в школу сопровождают, однако, это не значит, что ребенок должен полагаться на взрослых и учить Правилам дорожного движения, пока он под полным контролем, нет необходимости. Приемы обучения ребенка безопасному поведению на дороге, в общем-то, не сложные. Как правило, легче всего это делать в форме «деловой» игры. Так, например, побеседуйте с младшим школьником о том, какими маршрутами вы чаще всего пользуетесь: какой дорогой ходите или ездите в школу? магазин? в гости? Всегда ли ваш путь безопасен? Можете ли вы сократить число опасностей? Как? Не уставайте задавать ребенку подобные вопросы. Пусть ребенок нарисует план своего микрорайона, вместе с ним «пройдите» по его рисунку самым безопасным маршрутом до школы и обратно. Не забудьте нарисовать на схеме в тех местах, где они расположены на самом деле, дорожные знаки, на которые необходимо обращать внимание. Попробуйте поменять условия «игры»: поменяйте начальную точку пути (скажем не из своего дома, а от дома бабушки или из музыкальной, спортивной школы) и предложите ребенку самому проложить безопасный маршрут, подскажите ему, где ошибся, обсудите, проговорите вслух, почему именно такой путь наиболее оптимален и безопасен. Еще один практический совет родителям: схему безопасного маршрута до школы вклейте своему ребенку в дневник, чтобы открывая его каждый день уже без вашего участия, он помнил о своей безопасности в пути.
Среди детей, пострадавших в результате ДТП в июле текущего года более половины были пассажирами транспортных средств и получили травмы исключительно по вине взрослых. Дети-пассажиры, по–прежнему, у нас в республике остаются наиболее уязвимой категорией участников дорожного движения. Взрослые, усаживая ребенка в машину, до сих пор не хотят думать о его безопасности: не используют детские автокресла и специальные детские удерживающие устройства, возят детей на передних сиденьях и т.д. Так, в начале июля в Мирнинском районе, превысив скорость, не справился с управлением «ММС-Паджеро» водитель А., при этом в салон находились его супруга и двое детей 2-х и 3-х лет. В результате опрокидывания машины все получили травмы. Дети, понятно, не были пристегнуты. 3 июля практически аналогичный случай зарегистрирован в Ленском районе: 34-летний М.вез в машине жену и ребенка, превысил скорость, не справился с управлением, опрокинул а/м. Итог -- 4-летний малыш и его мама травмированы. И здесь родители перевозили ребенка с нарушением Правил. 6 июля в Мегино-Кангаласском районе в дороге открутилось колесо у а/м УАЗ-3962, машина съехала в кювет и опрокинулась. В салоне при этом находились восемь пассажиров, среди которых и двое детей. Все, кто находился на момент аварии в машине, получили тяжелейшие травмы, один пассажир скончался. Годовалый малыш и ребенок 3-х лет также оказались в больнице. Прежде, чем отправиться в путь, водитель должен быть уверен в исправности своего автомобиля, состояние которого он должен проверить с особой тщательностью, если везет пассажиров, а тем более – детей. 15 июля уже в Вилюйском районе столкнулись а/м УАЗ и большегрузный КАМАЗ. 9-летняя пассажирка УАЗа получила травмы, и вновь, кроме превышения скорости, – нарушение правил перевозки детей. 19 июля в Алданском районе произошел и вовсе вопиющий случай: нетрезвая мамаша на микроавтобусе «Тойота-Ноах» выехала на «встречку» и совершила столкновение с КАМАЗом. И сама женщина, и ее 4-летний сынишка были ранены. В одном известном фильме одни из главных героев сказал: «Трудно искать в темной комнате черную кошку. Особенно, если ее там нет». Перефразируя эти слова, сотрудники ГИБДД говорят: «Трудно обеспечивать безопасность детей на дороге. Особенно, когда самые близкие ребенку люди -- родители – о безопасности своих чад не думают».
Елена ГУЛЯЕВА, инспектор пропаганды УГИБДД МВД по РС(Я)
Комментарии
Добавить комментарий