Айсен Николаев: Альтернативой Ан-2 и Ан-24 могут быть только самолеты иностранного производства

SAKHAPRESS С 2021–2022 года начнется процесс замены самолетов Ан-24.

По мнению врио главы Якутии вариант воздушного судна Ил-114, не очень подходит для условий Якутии. «Во-первых, оно рассчитано на 68 человек, и это достаточно много для внутрирегиональных перевозок, особенно для таких регионов, как Дальний Восток. Во –вторых, у предлагаемого судна высокие требования к состоянию взлетно-посадочной полосы. То есть обязательно потребуется очень серьезная реконструкция аэропортов».

Врио главы республики назвал важнейшим вопросом, который еще предстоит обсудить - взаимодействие по компании "Аэропорты Севера", которое включает в себя все аэропорты Якутии, кроме аэропорта Якутска. «Нам требуется очень серьезная модернизация взлетно-посадочных полос и зданий аэровокзалов многих аэропортов, в том числе и северных» - отметил он.

Напомним, что с 2021–2022 года начнется процесс замены самолетов Ан-24. Как сообщалось ранее по десяти аэропортам у Якутии есть проектно-экспертная документация с госэкспертизой, сообщает пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)