Василий Николаев: Проекты организации дорожного движения в улусах позволят повысить безопасность людей
Руководитель группы компаний «Талакан» Василий Николаев @vasily__petrovich находится с рабочим визитом в Чурапчинском улусе, где встретился с главой села Чурапча Владимиром Сивцевым и обсудил вопросы дорожного строительства.
«Дороги и вода – главные проблемы улуса. Радует то, что работы в этом направлении идут. Сейчас наша компания занимается выполнением полевых работ и разработкой проекта организации движения автомобильных дорог в муниципальном образовании "Хоптогинский наслег" Чурапчинского улуса. Проект организации дорожного движения — это целый комплекс рекомендаций и предписаний, который призван сделать движение упорядоченным. Такие проекты необходимы в улусах для повышения безопасности. Мы ведем кропотливую работу, чтобы данный проект стал удобным, безопасным и комфортным для жителей. Люди важнее», - рассказал Василий Николаев.
Ранее ГК «Талакан» в селе Чурапча выполнила работы по проведению инженерных изысканий по объекту «Детский сад на 240 мест» и оказала услуги по оформлению технических и межевых планов на объекты недвижимости.
Отметим, что специалисты ГК «Талакан» в своей деятельности придерживаются нового направления – инжиниринг. Инжиниринг – это не только высокоинтеллектуальное занятие, но работа руками, начало любой промышленной и строительной деятельности, сплав новых интеллектуальных разработок, бизнес-идей при осуществлении проекта. Например, при работе с проектом организации дорожного движения должны быть приведены рекомендации по организации скоростного режима движения транспортных средств, маршрутного общественного транспорта, обустройству остановок, движению грузового транспорта, введение одностороннего и реверсивного движения. Специалисты должны подсказать, где необходимо сделать расширение проезжей части, дополнительные полосы движения, где необходимо организовать пешеходные, надземные и подземные пешеходные переходы, парковки, велосипедные полосы. Также будут указаны места для установки светофоров, камер фото- и видеофиксации нарушений ПДД и размещения искусственных неровностей.
ТОП
- Китайский гороскоп на выходные 4-5 мая: Берегитесь сплетен и интриг
- Якутянин отказался платить проценты по кредиту, сославшись, что банк зарегистрирован на территории ЕС
- "Ты молодой, #####": По факту происшествия в автобусе №14 начата проверка
- Гороскоп на 3 мая 2024 года: Ваши близкие вас не понимают
- Вступивший в конфликт с подростком водитель автобуса №14 водворен в камеру для административных задержанных
Все комментарии
Безопасность НАШИХ людей можно повысить только путем чипирования. Так чтобы вживленный чип реагировал на перемещение в пространстве со скоростью более 60 км/ч, причиняя боль носителю. Проблему авиаперелётов решать путем экранирования чипа с помощью металлического ведра. Однако боюсь, что наши люди быстро научатся ездить с ведром на голове...
Вуглускр, ИМХО, обгон вслепую в шлейфе пыли, от езды с ведром на голове не отличается ничем. Так что наши люди уже все умеют.
Добавить комментарий