Три сложных вопроса по ПДД, которые ставят в тупик даже опытных водителей. Проверьте себя!

Правила дорожного движения — это не просто свод законов, а язык, на котором водители общаются друг с другом. Мы разобрали три ситуации, которые вызывают споры даже у бывалых автомобилистов. Попробуйте ответить сами, а затем сверьтесь с пояснениями.

Вопрос первый. Поднятая вверх рука водителя мотоцикла является сигналом, информирующим Вас о его намерении?

- Продолжить движение прямо

- Повернуть направо

- Снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу легковому автомобилю

Правильный ответ: 3

Пояснение: Перед нами равнозначный перекрёсток. Согласно пункту 13.11 ПДД, на таком перекрёстке водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. У мотоциклиста как раз есть помеха справа — ваш автомобиль. Он обязан уступить, то есть затормозить и остановиться. Поднятая вверх рука (пункт 8.1 ПДД) информирует именно об этом намерении — снизить скорость и остановиться .

Вопрос второй. Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы включить указатели левого поворота?

- Обязаны

- Обязаны, если с других направлений приближаются транспортные средства

- Не обязаны

Правильный ответ: 1

Пояснение: Есть золотое правило безопасного вождения: «Моя езда является безопасной в том случае, когда мои действия понятны всем остальным участникам дорожного движения». Вы намерены совершить манёвр — поворот налево, даже если вы остаётесь на главной дороге. Следовательно, вы обязаны заблаговременно включить соответствующий указатель поворота (пункт 8.1 ПДД). Неважно, есть ли другие машины вокруг, — вы должны информировать всех о своих намерениях .

Вопрос третий. Водитель легкового автомобиля должен выключить указатели левого поворота?

- После перестроения на левую полосу

- После опережения грузового автомобиля

- После возвращения на правую полосу

Правильный ответ: 1

Пояснение: В данной траектории три фазы:

Фаза 1: Перестроение в левый ряд. Как только вы закончили перестроение и заняли левую полосу, сигнал левого поворота нужно выключить.

Фаза 2: Движение в левом ряду параллельно грузовику. Сигналы включать не нужно, так как вы не меняете траекторию.

Фаза 3: Возвращение на правую полосу. Перед этим манёвром вы включаете правый сигнал поворота, а после завершения перестроения — выключаете его.

Таким образом, левые поворотники гасятся сразу после завершения первого манёвра — перестроения в левый ряд.