«Шутка тиктокера превратилась в народную кампанию: за 5 дней на покупку Spirit Airlines собрали более $132 млн»

То, что начиналось как остроумный тикток, превратилось в крупнейший краудфандинговый эксперимент в истории авиации. Когда 2 мая 2026 года американский лоукостер Spirit Airlines объявил о немедленном прекращении полётов, 22-летний голосовой актёр и фанат авиации Хантер Петерсон записал вирусный ролик с «гениальной идеей». Достаточно привлечь 20% взрослых американцев — и каждый, пожертвовав сумму среднего билета ($30–40), сможет выкупить авиакомпанию у кредиторов и сделать её «народной».

Шутка вышла из-под контроля в лучшем смысле. Петерсон за пару часов собрал сайт, куда люди начали стекаться тысячами, а серверы не выдержали нагрузки уже на следующий день. К 6 мая в движении «Let’s Buy Spirit» участвовали более 170 000 человек, а сумма предварительных обязательств перевалила за $132 млн. Хотя это пока лишь нефинансовые обещания (никто не передаёт реальных денег), сам масштаб отклика заставил экспертов по-новому взглянуть на крауд-модели в капиталоёмких отраслях.

Петерсон, который ранее работал у MrBeast и озвучивал персонажей в Honkai: Star Rail и Hyrule Warriors, уже заявил о готовности стать CEO новой Spirit 2.0, но не собственником: «Я хочу управлять ею от лица людей, а не владеть ей». Он набирает команду из авиаюристов и профильных менеджеров, а вдохновляется структурой Green Bay Packers, где десятки тысяч болельщиков совместно владеют футбольным клубом.

Юридические барьеры огромны: для сертификации перевозчика в DOT потребуется пройти тест на «финансовую пригодность» и доказать, что 75% голосующих акций контролируют граждане США. Тем не менее сам факт, что интернет‑сообщество за неделю «забронировало» более $132 млн на выкуп обанкротившегося авиаактива, уже останется в анналах экономики впечатлений.