Анатолий Скрыбыкин: Флот Якутии к навигации готов

РИГ SAKHAPRESS.RU «С точки зрения подготовки судоходных компаний, судоремонтов, обеспечения кадрами пока никаких опасений нет», - сообщил журналистам о ходе навигации в республике заместитель председателя правительства Анатолий Скрыбыкин. Вместе с тем он не исключил появление негативных ситуаций на реках и, прежде всего, связанных с гидрологическими и метеорологическими условиями. Для координации завоза грузов в навигацию 2012 года в республике образована оперативная группа во главе с председателем Государственного комитета по обеспечению безопасности жизнедеятельности населения Вадимом Новиковым. Кроме того, при министерстве транспорта и дорожного хозяйства будет создан штаб, а также даны рекомендации администрациям улусов по организации аналогичных групп на местах. Всего в навигацию этого года в республике планируется перевезти порядка 3 млн тонн различных грузов, в том числе 1,66 млн. тонн — государственного назначения, что на 22% больше, чем в прошлом году. Будет задействовано более 700 единиц флота, в том числе частных судовладельцев. В настоящее время к эксплуатации готово 330 единиц судов, что, по мнению вице-премьера, достаточно для первого тура навигации. «Отставания от графика и проблем с финансированием для подготовки флота к навигации нет», - подчеркнул он. Скрыбыкин также обратил внимание, что Ленское государственное бассейновое управление водных путей и сообщений планирует вывести 73 обстановочные бригады, 10 единиц землечерпального флота, 9 единиц русловых изыскательских судов и других. Протяженность эксплуатируемых водных путей в этом году составит 21724 км. Всего управлением вводится 226 единиц различных судов. Перевозку пассажирским транспортом планируется открыть 3-5 июня по 19 направлениям. Количество рейсов остается на уровне 2011 года. Будет субсидировано 16 маршрутов, в том числе Якутск — Тикси. В связи с рентабельностью не будут субсидированы маршруты, связывающие Якутск с Олекминском, Сангарами и Жиганском. На паромной переправе Якутск — Нижний Бестях будут ходить 4 единицы больших паромов с 6-00 до 23-00, каждый из которых будет совершать четыре рейса туда-обратно. Кроме того, будут организованы рейсы более 10 малотоннажных паромов. Исходя из прошлогоднего опыта, проделана определенная работа по подготовке оперативного завоза грузов на быстромелеющие реки Амгу (30 тысяч тонн) и Вилюй (108 тысяч тонн). Сегодня четко определены графики движения судов, при этом контроль будет осуществляться в жесткой форме, уточнил вице-премьер. По его словам, до 25 июня должен быть завезен весь объем необходимого груза на Вилюй и вывезен газоконденсат из Кысыл-Сыра. Для первого тура навигации на Амгу с завтрашнего дня флот из 17 судов встанет под загрузку угля в Джебарики-Хая. Вице-премьер напомнил, что официальное открытие навигации состоялось 8 мая, о чем возвестил вымпел на здании Ленского речного пароходства. На один день раньше с 10 мая открылась навигация в верховьях реки Лены. На сегодняшний день из Усть-Кута до Якутска вышло 7 наливных судов и 14 сухогрузов. Кроме того, встали суда под погрузку нефти и 2 тысяч тонн муки, которая предназначается для Вилюйской группы улусов. Арктический завоз составит порядка 314 тысяч тонн, в том числе 700 тонн овощей. Из Зырянского разреза по пилотному проекту планируется вывезти 60 тысяч тонн угля для продажи в Китае. До 2016 года объемы экспорта топлива возрастут до пол-миллиона тонн. В связи с этим в текущем году отработаны вопросы с Росморречфлотом по увеличению пропускной способности на водном пути для Колымской судоходной компании. Скрыбыкин отметил, что особое внимание уделено завозу угля в Янскую группу улусов. В связи с этим 16 мая в п. Усть-Куйга Усть-Янского улуса прибудет правительственная группа для проведения традиционного кустового совещания. По его словам, ледоход на Яне в этом году начался раньше срока на две недели, поэтому навигация на реке, возможно, начнется уже с 24 мая. ЯСИА