Во всех подразделениях ПАО «ЛОРП» идут судоремонтные работы

В межнавигационный период 2024-2025 годов запланировано подготовить к предстоящей навигации 282 единицы флота, из которых наибольший объем работ предстоит провести Жатайскому судоремонтному завозу и Пеледуйской базе технической эксплуатации флота.

Составлены планы по замене двигателей, однотипного оборудования, дооборудования и доснабжения флота. Замена главных двигателей запланирована на т/х РТ-475, «Александр Ершов». На 15 судах предстоит заменить дизель-генераторы мощностью от 30 квт до 100 квт, также намечена замена котлов и насосов оборудования.

Составлен план ледокольно-выморозочных работ, согласно которому нужно выморозить 8758 кубометров льда, что позволит значительно сократить необходимость поднятия судов на слип и доки.

На Осетровском судоходном участке план выморозочных работ выполнен на 55%, Киренском СУ — на 49%, Олекминском СУ — на 40%, Пеледуйской БТЭФ — на 37,5%, Жатайском СРЗ — на 22,3%, Янском СУ — на 20%, Белогорском судоходном участке — на 30%.

В связи с аномально теплой зимой выморозка приостанавливалась в Пеледуе и Киренске. На средней Лене температура воздуха поднималась до -8 градусов, в связи чем лед не намерзал.

Ленское объединенное речное пароходство продолжает процесс обновления судов.

В 2024 году на Пеледуйском доке была заменена днищевая обшивка теплохода «Дионисий Хитров». В 2025 году запланирована замена днищевой обшивки более 1200 квадратов на т/х «Капитан Богатырев». В общей сложности предстоит заменить более 5000 квадратных метров наружной обшивки.

Межнавигационный ремонт — это залог успеха предстоящей навигации. От качества произведенного судоремонта зависит своевременный выпуск флота в рейсы, выполнение судоэкипажами производственных заданий.