Cамолет авиакомпании "Якутия" в очередной раз экстренно вернулся обратно

РИГ SAKHAPRESS.RU В состоянии ли нынешнее руководство авиакомпании обеспечить безопасность пассажиров и не допустить трагедии?

Самолет авиакомпании «Якутия» Bombardier Q-400, выполнявший рейс Якутск — Благовещенск, вынужден был вернуться в аэропорт из-за сработавшей сигнализации открытого положения пассажирской входной двери, сообщает ТАСС. Происшествие случилось 5 января.

— Экипаж воздушного судна после срабатывания сигнализации принял решение вернуться в аэропорт Якутск. Самолет после проверки вылетел к месту назначения в 15.05 по местному времени, — уточнили в аэропорту.

По предварительным данным, на борту самолета находилось более 50 человек. Для выяснения причин произошедшего в авиакомпании «Якутия» была создана специальная комиссия.

Напомним, это далеко не первые случаи неприятных инцидентов с самолетами авиакомпании "Якутия". РИГ SAKHAPRESS.RU приводит печальную статистику за последние полмесяца.

30 декабря 2016 года воздушное судно АН-24, выполнявшего рейс № 417 по маршруту Якутск – Усть-Нера – Мома, вернулся в аэропорт вылета из-за отказа правого двигателя. На борту находилось 19 пассажиров и 4 члена экипажа.

Также 30 декабря самолет Bombardier Q 400, выполнявший рейс №423 по маршруту Якутск – Батагай, в связи с технической неисправностью, вынужден был вернуться в аэропорт вылета. На борту находилось 64 пассажиров и 2 члена экипажа.

До этого, а именно, 22 декабря 2016 года у самолета Dash 8 Q300, выполнявшего рейс по маршруту Усть-Нера — Якутск, при заходе на посадку сработала индикация неисправности шасси. Самолет совершил благополучную посадку в штатном режиме. На борту находились 50 человек, включая экипаж, пострадавших не было.

Не часто ли стали ломаться самолеты авиакомпании "Якутия", да еще и в воздухе? Честно говоря, уже страшно летать на лайнерах этой авиакомпании. Четыре случая технических поломок за полмесяца -- это явный перебор.

Все это должно послужить сигналом для принятия серьезных мер по обеспечению безопасности полетов. В состоянии ли это сделать нынешнее руководство авиакомпании? Вопрос не праздный. За ним здоровье и жизнь десятков и сотен пассажиров.

Алексей ДМИТРИЕВ.

РИГ SAKHAPRESS.RU