Хорошие и безопасные дороги – показатель высокого уровня развития региона

Транспорт и дороги всегда были одним из болезненных вопросов не только для нашей республики, но и для всей России. Как сказал классик, в России две беды: дураки и дороги. Но если для борьбы с первой «бедой» не придумано госпрограмм, то с ямами и канавами на дорогах идёт постоянная борьба.

Сегодня только ленивый не заметит, что повсеместно ведётся ремонт и строительство дорог. Якутяне по достоинству оценили небывалые в истории масштабы, достигнутые в дорожном строительстве.

Вот что рассказали корреспонденту сетевого издания SAKHAPRESS сами водители.

Михаил, дальнобойщик:

- Я дальнобойщик со стажем. И могу сказать, что дороги стали намного лучше в последнее время, больше стало асфальта. От Якутска до Невера 70% дороги заасфальтировано, красота! А раньше это был какой-то кошмар, даже вспоминать не хочется…

Антон, таксист:

- Ездим из Алдана в Якутск и обратно. Отличная дорога, даже участки с гравийным покрытием! За четыре часа можно из Алдана до Якутска «долететь». Это, пожалуй, самая лучшая дорога в Якутии!

Александр, автолюбитель из Якутска:

- Посмотрите, как хорошо стало на перекрёстке Стадухина - Петра Алексеева - Пирогова! Сделали кольцевую - и никаких пробок! Ну, закрыли дорогу на несколько дней – народ стал сразу выть. А что было выть? Зато сейчас ездить там – одно удовольствие!

Наша справка

С 2018 по 2019 годы в республике введено 131,03 км дорог общего пользования регионального и местного значения после строительства и реконструкции, 205,2 км дорог после ремонта и капитального ремонта. Рекордные объемы работ достигнуты благодаря реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Одним из значимых событий 2018 года стало завершение строительства автодороги «Амга» до п. Усть-Мая, которое длилось около 20 лет, была обеспечена круглогодичная доступность населенных пунктов района.

В декабре 2018 года состоялось торжественное открытие автомобильной дороги «Дюпся – Балыктах» в Усть-Алданском районе. Строительство автомобильной дороги с твердым покрытием с протяженностью 15,73 км до с.Балыктах, где проживает более 900 человек, является одним из главных факторов, влияющих на показатели социально-экономического развития МО «Наяхинский наслег» и в целом Усть-Алданского района.

В 2019 году введен в эксплуатацию мостовой переход через р. Марха – самый большой в Якутии мост длиной 560 погонных метров. Общая протяженность участка с подходами составляет 6,4 км.

В 2019 году на автодороге «Абалах» построен участок автодороги возле п.Елечей. Теперь жители поселка имеют возможность ездить в центральные районы республики в любое время.

27 сентября, в День Республики, исполняется два года с момента инаугурации Айсена Николаева на должность избранного Главы Якутии. Два года назад, официально вступая в должность, Айсен Николаев сказал о своей высокой ответственности перед людьми и Родиной, подчеркнув, что Якутии предстоит «сделать смелый шаг вперед, чтобы быть в авангарде страны, оставаться форпостом России на северо-востоке». Глава призвал якутян консолидироваться для достижения высоких результатов, чтобы «Якутия стала регионом, в котором будет комфортно жить всем».

Не случайно особое внимание Глава Якутии уделяет новой Арктической стратегии России, повышению транспортной доступности в регионе, реконструкции местных аэропортов, строительству федеральных и региональных дорог. Ведь транспортная система является важнейшей составной частью производственной инфраструктуры, а ее развитие – одна из приоритетных задач государственной деятельности.

Наша справка

В 2019 году на федеральной автомобильной дороге А-331 «Вилюй» положено асфальтобетонное покрытие от г. Якутск до с. Бердигестях, что обеспечило бесперебойный, комфортный и безопасный проезд для населения.

На реализацию регионального проекта «Дорожная сеть» в 2020 году предусмотрено 4,5 млрд. рублей, в том числе из федерального бюджета – 501,9 млн. рублей. С учетом дополнительных средств из федерального бюджета в размере 248 млн. рублей общий объем составит 4,8 млрд. рублей.

В целом в 2020 году будет обеспечен ввод 311,2 км, из них 211,1 км региональных автодорог, 23,5 км городской агломерации г.Якутск и 76,57 км за счет субсидий местным бюджетам из Дорожного фонда Республики Саха (Якутия).

Как удалось добиться таких успехов, о планах и перспективах корреспонденту сетевого издания SAKHAPRESS рассказал руководитель Департамента дорожной службы и автомобильного транспорта Министерства транспорта и дорожного транспорта РС (Я) Алексей Миронов:

- Алексей Васильевич, расскажите, пожалуйста, как удалось добиться таких достижений, да ещё в очень короткий срок?

- Транспорт Якутии — важная составляющая экономики не только республики, но и всего северо-востока России, обеспечивает перемещение жизненно важных грузов, товаров, людей, играет важнейшую роль в обеспечении, так называемого, северного завоза и комфортных условий проживания на Севере, обеспечивает бесперебойное снабжение стратегически важных отраслей экономики — предприятий горнодобывающей промышленности и других.

Связность территории страны Президентом России В.В. Путиным определена как одна из приоритетных задач на ближайшую перспективу. Глава Республики Саха (Якутия) А.С. Николаев первоочередной стратегической задачей обозначил обеспечение транспортной связности республики – самого крупного региона России. Площадь Якутии – 3 083 523 кв км, что составляет 1/5 часть всей России или почти 2/3 площади Западной Европы. В течение последних двух лет в разных сферах транспортной отрасли Якутии произошли заметные позитивные изменения.

Руководство страны и республики уделяют самое пристальное внимание созданию современной автотранспортной инфраструктуры в Якутии, что включает в себя ремонт, реконструкцию и строительство автомобильных дорог, развязок, новых мостов. Второй год на территории Якутии реализуются национальные проекты РФ, инициированные президентом страны В. В. Путиным. С 2018 года по настоящее время работа по развитию дорожного хозяйства республики на федеральном, региональном и муниципальном уровнях получила новое дыхание, новый виток. За два года мы сделали большой прорыв.

Огромная заслуга в этом Главы республики Айсена Николаева, который проводит постоянную работу с федеральным центром. Так, началось проектирование мостового перехода через реку Вилюй возле Верхневилюйска. Правительством Российской Федерации принято решение о выделении 200 миллионов рублей для его проектирования. Строительство первого мостового перехода через реку Вилюй планируется начать уже в 2023 году. Мостовой переход обеспечит круглогодичное сообщение от Якутска до Нюрбы.

В прошлом году на трассе «Вилюй» в эксплуатацию был введен автомобильный мост через реку Марха. На ближайшие годы также запланировано проектирование еще трёх мостов через Вилюй. Это позволит в любое время года беспрепятственно добираться из столицы республики до Мирного.

Глава Республики предложил министру транспорта России Евгению Дитриху рассмотреть так называемый «южный» вариант трассировки строительства автомобильной дороги «Вилюй» по маршруту Мирный – Ленск – Витим – Непа – Верхнемарково. «Южный» вариант позволит обеспечить максимальный охват – более 10 населенных пунктов республики.

Дорога «Вилюй» пройдет через многие населенные пункты, в том числе через Мирный, Ленск, Пеледуй, Витим и т.д. В последующем эта автодорога пойдет от Витима в сторону Иркутска.

В настоящее время республика передает в собственность Российской Федерации участок для строительства от Ленска до Мирного. Делается это для того, чтобы в дальнейшем оформить дорогу в федеральную собственность и производить ремонт за счет федерального дорожного фонда. В настоящее время Ленск и многие населенные пункты Ленского района не имеют наземной связи, как с центральной Якутией, так и с соседними регионами с весны (ледохода) и до поздней осени (ледостава).

— А теперь расскажите о национальном проекте «Безопасные и качественные автомобильные дороги. Как идет его реализация?

- В 2019 году в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» приведено в нормативное состояние порядка 148 км дорожной сети. В общей сложности обновлено 122,9 км региональных трасс и 25,8 км дорог агломерации.

В текущем году в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Якутии приведут в нормативное состояние около 206 км автодорог, из них более 180 км на дорогах регионального значения, 23,5 км дорог агломерации.

Наша справка

В 2020 году планируется завершение строительства автодороги «Кобяй», что обеспечит круглогодичную связь с.Кобяй с центральными районами республики и выход на федеральную дорогу «Вилюй». Всё это положительно отразится на устойчивом развитии Горного и Кобяйского районов.

Также продолжается строительство автодороги «Алдан» от р.Солонгдо до с.Джебарики-Хая, в текущем году планируется ввод 3,8 км.

В 2020 году на автодороге «Вилюй» будут введены 4 мостовых перехода на автомобильной дороге А-331 «Вилюй» – через р. Тюкян на границе Нюрбинского и Верхневилюйского улусов, через р. Малая Ботуобуя в Мирнинском районе и через р. Улахан Мугур и р. Сасар Юрях в Сунтарском улусе.

В феврале 2020 года начались работы по проектированию моста через Вилюй в районе Верхневилюйска. Длина моста составит 1,7 км, подходов к нему – 20 км (III категория). Проведение строительно-монтажных работ планируется в 2023-2026 годах.

Впечатляющие успехи! И всё это достигнуто только за два года! Как видим, транспортная доступность республики заметно возросла и продолжает развиваться, благодаря воплощаемым в жизнь новым проектам и программам.

Состояние республиканских дорог заметно меняется к лучшему, сокращаются сроки строительства и ремонта «артерий жизни» крупнейшего российского региона.

Хорошие и безопасные дороги — показатель высокого уровня развития территории, и дорожники Якутии стремятся к совершенству в своей работе, своевременно и качественно выполняя поставленные перед ними задачи.