Навигация в Якутии завершается: как будут работать переправы в межсезонье

Согласно распоряжению Росморречфлота, после официального завершения навигации и до устойчивого ледостава перевозки будут выполнять парому ледового класса в сопровождении тяжёлой баржи.
Паромная переправа Якутск — Нижний Бестях продолжит работу ориентировочно до конца октября, затем перевозки перейдут в особый режим с паромами ледового класса и сокращённым флотом.
Закрытие основных переправ намечено на:
- реке Вилюй — ориентировочно 7–10 октября;
- реке Алдан (Мегино-Алдан — Кэскил) — 14–16 октября.
Даты могут быть скорректированы в зависимости от погодных условий.
Тарифы до середины октября остаются летними. В межсезонье стоимость перевозок вырастет — новые тарифы анонсирует ООО «Паромы Якутии».
С ноября по маршруту «Жатай — Техтюр» грузовые перевозки будут осуществляться с ледокольным сопровождением ПАО «ЛОРП». Тарифы разместят на сайте компании.
После официального закрытия навигации тарифы не регулируются государством — цены устанавливают перевозчики.
Для пассажиров в межсезонье задействуют суда на воздушной подушке и аэроботов. Всего около 30–35 единиц на ключевых направлениях, включая 25 судов на линии Якутск — Нижний Бестях.
Это актуально!
Свежие новости
ТОП
- Знатоки советского кино: тест по цитатам из «Кавказской пленницы»
- Сможете найти закономерность? Продолжите ряд 7, 28, 27, 108, 107, ?
- Ответ на задачу со спичками: как исправить равенство 0 + 6 = 2 за один ход
- Математический челлендж: решите пример с дробями на школьной доске
- Пример, который ломает интернет: 33 + 33 : 33(33 + 33) = ?

Комментарии
Добавить комментарий