На Якутской ТЭЦ начался капитальный ремонт парового котла
На Якутской ТЭЦ ПАО «Якутскэнерго» (входит в Группу РусГидро) начался плановый капитальный ремонт парового котла ГМ-60 Ст.№2.
В рамках ремонтной кампании будет произведен комплекс работ, направленных на повышение надежности и эффективности работы котлоагрегата, включающий полную замену пароперегревателя, замену поверхностей нагрева котла, частичный ремонт с заменой экранных труб, ремонт кирпичной кладки котла, а также вспомогательного оборудования, такого как вентилятор, дымонасос, запорно-регулирующая арматура.
«На сегодняшний день идут работы по разбору внутренней кладки топки котла. Этот процесс один из самых трудоемких, так как котел достигает в высоту десяти метров. Ремонтные работы планируются к завершению согласно плана-графика и установленных сроков ремонта до 30 мая 2025 года», - отметил директор ЯТЭЦ Вадим Васильевич Андриевский.
Капитальный ремонт парового котла производится каждые шесть лет. Этот агрегат является ключевым элементом технологической схемы станции, обеспечивая выработку пара с температурой 435°C и давлением 39 кгс/см², необходимого для вращения турбины и производства электроэнергии. Второй паровой котел был введен в эксплуатацию в 1962 году и изначально работал на угле, а в 1967 году был модернизирован и переведен на газ.
Это актуально!
Свежие новости
- Якутские легкоатлеты возвращаются на международную арену после снятия санкций
- Жительница Якутии предстала перед судом за убийство
- В Якутии суд отказал в жилье мужчине, который сам расторг договор найма и выехал задолго до признания дома аварийным
- Работники Якутскэнерго обновили высоковольтную ЛЭП «Чурапча — Хандыга»
ТОП
- «Таких выродков надо наказывать»: якутянин Вадим Лаппаров добивается справедливости после нападения в Москве на национальной почве
- Тест об СССР: помните ли вы, как жили в советской стране?
- Смертельное ДТП на трассе «Лена»: погибла женщина-водитель, пятеро пострадавших
- Вопрос о лишении Поскачина депутатских полномочий рассмотрят 25 марта на сессии Ил Тумэна
- АО «Алмазы Анабара» приступают к испытаниям уникального сверхтяжелого бульдозера D40 российского производства

Комментарии
Добавить комментарий