Дневник навигации: мукА даставила речникам немало мУки

Флот пароходства доставил в полном объеме жизненно необходимые грузы в пункты реки Вилюй по договорным обязательствам с ГУП «ЖКХ PC(Я) и ОАО «Якутоптторг». Это -- светлые нефтепродукты наливом с Усть-Кутской нефтебазы, нефтяное, котельное топливо из Ленска, около шести тысяч тонн муки в четыре Вилюйских района. Перевозки последней доставили немало хлопот -- потребовался мелкосидящий тентовый флот. Мука перевозилась в мешках, выгружалась в сетках-парашютках плавучими кранами. В завозе участвовали три тентовых баржи, теплоходы СОТ-1135 и «Миргород». Экипажам судов, которые были задействованы на транспортировке, пришлось принять, пересчитать в Осетрово и сдать грузовладельцу каждое место, а это 109 тысяч 242 мешка. Только на теплоходе СОТ-1135 было 29 тысяч мешков. Все «счетоводы» достойно справились с работой, отчитались без замечаний и недостач. Сегодня на Вилюе еще находится шесть единиц флота. Последними будут выходить танкер «Семен Дежнев» с приставкой, так как после выгрузки в Сунтарском районе им ещё предстоит погрузить в Кызыл-Сыре более двух тысяч тонн газоконденсатного котельного топлива и вывезти его на Лену. После выхода с Вилюя сухогрузный флот идет в Джебарики-Хая под погрузку каменного угля для получателей, чьи пункты получения расположены на средней Лене и реке Алдан. Нефтеналивной флот идет вверх до Осетрово. Пресс-служба ОАО «ЛОРП»