В верховьях Лены и Алдане падает уровень воды

Навигация в Арктике идёт полным ходом – сухогрузными теплоходами «Капитан Шандровский» и «Капитан Богатырёв» доставлен зырянский уголь в Певек. Однако ситуация на реках сложная. Как сообщает пресс-служба ОАО «ЛОРП»,  целая эскадра с углём и нефтепродуктами -- «Ленанефти-2027, 2043, 2055», «Вадим Тюрнев», «Капитан Слобожанин», «Дионисий Хитров» - направляются вниз по Лене, следуя на Яну. На сегодня твердого топлива для получателей Янских районов (ГУП «ЖКХ» и «Энерготрансснаб») отгружено на суда порядка 18 тысяч тонн. Между тем, говорят речники, обстановка в море Лаптевых сложная. Пресс-служба приводит слова капитан судна «Капитан Слобожанин» Георгия Кузнецова. Он сообщил, что прогноз неутешительный – дует зюйд-зюйд-вест, стопроцентно «сгонный» ветер, а это значит, что не только бар Яны непроходим, но и Быковская протока с перекатами Дашка, Бурдуктах, Чёрный и другими также обмелеет. Это значит, что судам придется следовать на Быкову мыс с минимальным запасом воды под днищем. А у мыса Буор-Хая, на пути к Яне, между тем, до сих пор стоит ледовая перемычка. Ситуация осложняется еще и тем, что продолжается падение воды в верховьях Лены, в Осетрово, так что скоро необходимо будет принимать решение об ограничении осадки.  Падает  и уровень воды в реке Алдан.