«Капитан Бабичев» штурмует льды Арктического побережья

Каждый год, с началом навигации они первыми выходят на реку, прорубая своим мощным торсом толщу льда, чтобы основной флот смог выйти в рейсы. Именно они являются гарантом успешной и безопасной арктической навигации. Это наши линейные дизель-электроходы, ледоколы «Капитан Бородкин» и «Капитан Бабичев» проекта 1191. Арктическая навигация идёт полным ходом. «Капитан Бабичев» - один из двух ледоколов, находящихся на балансе ОАО «ЛОРП», работает сегодня на проводке барж от Быкового Мыса до внешней стороны бара Яны. Руководит экипажем опытный капитан Дмитрий Петров. Мощное судно с малой осадкой и высокими ледокольными качествами идеально сочетается с условиями нашей короткой, но суровой навигации, с нашей мелководной рекой. Перед тем, как отправиться на арктическое побережье мы застали ледокол на рейде в Жатае. Старший помощник капитана Денис Макаров проинформировал, что судно полностью укомплектовано, готово выйти в рейс. «Экипаж в полном составе, отработаны все тревоги, никаких замечаний к плавсоставу нет. Хочется особо отметить рядовой состав, курсантов Астраханского филиал НГАВТа. Из года в год бывают разные практиканты, но уж в этом году нам действительно повезло. Это во многом благодаря их усилиям уже сейчас мы готовы к любой ситуации. Плавсостав у нас в этом году немного обновился, новые капитан и электромеханики. На судне имеется всё необходимое для культурно-массовых мероприятий, досуга: это библиотека, видеокассеты, шахматы, шашки, нарды, гири, штанги, турник. Почти у каждого есть личный ноутбук», - добавил он. Пресс-служба ОАО «ЛОРП»