У автолюбителей появилась надежда: в Якутск привезли асфальтовый завод

РИГ «SakhaPress.ru». Похоже, у горожан появился-таки шанс обрести приличные дороги -- в середине сентября в Якутск на трех баржах прибыл целый асфальтобетонный комплекс: – завод «Benninghoven» (Германия). Как сообщает пресс-служба мэрии, его производительность -- 160 тонн асфальта в час. Вместе с ним прибыли два гусеничных асфальтоукладчика «Vogele Super 3000», с помощью которых можно будет укладывать полотно шириной 16 метров. Завод производит все виды асфальтобетона по немецким технологиям, которые применяются в дорожном строительстве по всему миру. Сообщается, что в Якутск прибыло и лабораторное оборудование «Benninghoven». Там уже не требуется участия человека при производстве асфальтобетонной смеси. Отныне ситуации «перегрели», «не догрели», «битума не хватило» исключаются --  за всем следит компьютер. Если каких-то компонентов не будет хватать, процесс просто остановится. Дорожники обещают: брак в работу не пойдет. Мобильный асфальтобетонный завод – это 11 модульных конструкций, которые соединяются в технологическую линию. Сейчас монтаж завершен, готовятся пусконаладочные работы. В четверг планируется запуск дизелей, а  30 сентября начнется укладка нового асфальта по ул. Орджоникизде. До конца сезона фирма-генподрядчик по ремонту улично-дорожной сети города планирует отремонтировать шесть улиц, где уложить до 15 тысяч тонн асфальтобетонной смеси. Завод обрабатывает старые асфальтобетонные покрытия и в холодном виде (фрезерование), с добавлением вяжущих материалов. Далее происходит укладка в холодном виде - покрытие при отрицательных температурах, то есть работы могут вестись при температурах до минус 15 градусов. Асфальтобетонный комплекс, сообщает пресс-служба мэрии, будет работать в Якутске не только до лета 2012 года, но и после. С 2012 года предусмотрен большой объем ремонтных работ в Якутске. Со стороны партии «Единая Россия» и правительства республики обещано финансирование до 200 млн. Всего в Якутск было завезено 45 единиц новой дорожно-строительной техники - на основе лизинговых поступлений и прямых закупок, стоимость всего комплекса, включая завод, составляет более 500 млн рублей. Со временемт завод будет осуществлять переработку старых асфальтобетонных покрытий. 2 машины-фрезы будут поднимать старый слой асфальтобетонных покрытий от 5 до 15 см, перерабатывать их с добавлением битума и других материалов по отработанной технологии.