Строительство Ленского моста перешло в зимний режим

Строительство мостового перехода через реку Лену продолжается, несмотря на наступление якутских холодов. Сейчас в районе строительства моста температура опускается ниже -30°C.

Группа компаний «ВИС» успешно адаптирует работу на строительстве Ленского моста к зимним условиям, обеспечивая непрерывность всех процессов. Завершено возведение двух тёплых гаражей для спецтехники, двух тёплых складов инертных материалов, заканчивается монтаж 2 складов для хранения стройматериалов.

Поддерживая высокий темп работ, проект учитывает климатические особенности региона – ограниченный период навигации, ледовые нагрузки и резко отрицательные температуры. Строительство идёт силами около 220 квалифицированных специалистов и более 40 единиц специализированной техники.

Всего для реализации проекта потребуется собрать и обустроить свыше 9600 тонн металлических конструкций. Первый коффердам уже полностью готов, второй находится на стадии укрупнительной сборки вертикальных элементов, предназначенных для установки центрального пилона высотой свыше 284 метров. Специалисты приступили к работе над последним коффердамом, собрана вся конструкция днища, состоящая из 15 секций. Каждый коффердам имеет высоту более 17 метров, достаточную для формирования рабочей зоны для монтажа свайного фундамента опор моста. Запланированный спуск первого коффердама в реку состоится в 2026 году, сообщили Sakhapress в Минтрансе РС(Я).

На левом берегу также выполнено устройство шпунтового ограждения опоры №5, что обеспечит герметичность котлована для дальнейших земляных и бетонных работ. На опоре №6 аналогичная работа завершена на 70%. На правом берегу устроены буронабивные сваи (БНС) под опоры №21 и №27. Всего здесь уже смонтировано 79 БНС диаметром 1,5 метра и длиной от 20 до 40 метров, на левом берегу – 71 БНС.

Напомним, проект строительства Ленского моста в этом году вошёл в национальный проект «Инфраструктура для жизни» – один из ключевых федеральных инструментов развития транспортной инфраструктуры страны. Одновременно проект включен в долгосрочный план развития Якутской агломерации, утверждённый Правительством России.